Le week end du 05/06 juin, le team Cap Moto a participé à l'Amor Speed Bikes, course de 1 tour 3/4 sur circuit, comptant pour le championnat de Bretagne.
Le soleil était au rendez vous, peu de chutes, et tout le monde a bien roulé dans l'ensemble.
Cette course se déroule sur un week end complet, sachant que les pilotes du championnat de courses de côtes partagent le circuit avec les pilotes du trophée de France de super motard. De plus, les teams Duke Acrobaties, et Brest Stunt se partagaient la piste lors du spectacle du samedi soir avec également la présence d'un dragster ...
L'anvantage de cette course, c'est que le public ainsi que les pilotes peuvent voir la course complète des concurrents. Et pour ma part, je trouve que le niveau de passage des 10 premiers en 1300 est vraiment très impressionnant, et la catégorie devient vraiment très dure !!!
Les 26 et 27 Mai, le Team Capmoto a participé à un stage de pilotage, avec l'organisme de la DDRS (Didier De Radigues School), sur le circuit des Ecuyers, à Beuvardes, nouveau circuit situé dans le département de l'Aisne.
http://www.deradiguesschool.com/fr/stage-pilotage-moto-circuit.php
Le stage était accés sur l' accroissement personnalisée des performances.
Pour commencé, les tauliers du circuit nous ont cassé les c ... avec le contrôle sonomètre des bécanes, (95 db) et pour vous dire si cela ne rimait à rien, même des machines équipées d'un pot d'origine étaient refusées !!! Les nazes ...
J'ai mis mon pot d'origine ... pour une scéance ...
1 ére scéance, sur le séchant, avec les pluies, pas top ...
2 ème scéance, sur le sec, avec les pneus secs, là c'est mieux, mais que ce circuit est usant !
Et dès le lundi après midi, la pluie s'est installée, jusqu'au lendemain soir , donc remontage des pluies ....
Lundi soir, étirements nécessaires (on est mort !), allez tire Pinpin, et comme on peu le constater, la pluie est bien là !
Sinon, on est vraiment très heureux qu'il ait plu (et oui !), cela nous a permis de chasser les mauvaises idées et de constater qu' avec les pneus pluie, on peut mettre du gazzzzzz !
Au putain, s'il pleut à Trélivan .....
Samedi 10 Mai, J'ai (enfin) fait mon 1er roulage de la saison . Il était temps!
Je suis donc parti vendredi soir, avec l'ami Vincent, pour qui c'était le dépucelage du tarmac. Samedi matin, la journée s'annonçait très belle , et en arrivant, sur le circuit, un grand nombre de pilotes jonchaient déjà le paddock.
Inscriptions faites, motos descendues, Vincent se préparait à effectuer ses 1 er tours de piste avec une décontraction rare pour un novice .
Pour lui, tout se passait bien, 1er tour de piste prudent, ( la journée ne fait que commençait ...)
Puis, ça y est, c'est à moi, j'en pouvais plus, poussez vous .......... 2 tours de chauffe et .....que c'est bon ......... quoi, c'est déjà le damier !!! Je rentre et là, je suis super content, mais je suis mort ! En effet, le groupe était assez homogène, donc forcemment, il y a des bonnes bourres , mais physiquement, dur ....
Au fur et à mesure des scéances, Vincent se sentait de + en + à l'aise, et appliquait comme un chef les conseils du vieux routier qui l'accompagnait , moi !
Pour ma part, ça bichait de plus en plus fort de scéances en scéances, et j'exécutais de mieux en mieux les conseils appris lors de notre stage DDRS, mais je rencontrais un problème de taille , au fil de la journée, j'avais du mal à finir mes scéances sur le rythme qui était imposait.
Par contre, je rentrais de chaque scéance avec la satisfaction d'avoir fait sce que j'avais décidé de travailler.
Voilà pour notre très bonne journée de piste, avec un Vincent enchanté, et pour ma part, une amélioration d'environ 2 secondes par rapport à juillet dernier, en étant resté très propre sur la journée.
Un merci spècial pour nos voisins venus de Savoie, avec qui on a tapé de bonnes bourres et qui mon appris des choses sur le réglages des suspensions.
